A Suzuki Japánban bemutatta a népszerű Wagon R+ kisautó legújabb generációját, amelyet már a General Motorsszal közösen fejlesztett, és a szigetországi modell módosított verziója Esztergomban készül majd az ezredforduló után. A legfőbb módosítások a karosszériára vonatkoznak, így az Európában nem túl népszerű dobozforma jelentősen lekerekedett, modernebb, divatosabb lett. A magas építésű kisautó hossza 3,51 méter, szélessége 1,62 méter, utastere pedig az eddigi típusénál is tágasabb. A négy teljes értékű ülés sokféleképpen variálható, a jobb első ülés ledöntésével közel két méter hosszú tárgyak is szállíthatóak, hátradöntésükkel pedig ággyá alakítható. Az első üléstámla előrehajtásával étkezőasztalhoz jutunk, valamint számos tárlórekeszt és kesztyűtartót is kihasználhatunk. Az első ülések alatt kivehető, elvihető kosár rejtőzik. A műszerfalon a középkonzol tetején az Opel Corsa és Astra mintájára különálló kijelző kapott helyet. A kis Wagon R+ igen dinamikus, mozgékony, fordulókörének sugara 4,9 méter. Kétféle motorral kérhető Japánban: az 1000 köbcentiméteres 16 szelepes DOHC erőforrás 70 lóerőt teljesít 7000-es percenkénti fordulatszámon, míg ennek turbófeltöltéses változata 100 lóerős 6500-as főtengelyfordulatnál. Előbbi fogyasztása gyári éték szerint csupán 5,4 liter 100 kilométeren, utóbbi pedig négykerékhajtással is rendelhető. Az új motor tervezésénél nagy figyelmet fordítottak a környezetbarátságra, így az autó megfelel a LEV (Low Emission Vehicle) szabványnak. A Wagon R+ alapjára építi a General Motors is saját kisautóját, melynek előfutára a Genfi Autószalonon bemutatott Opel Concept A tanulmányautó volt, a végleges modell neve Opel Agila lesz.

(http://www.carpage.hu/new990613.html)